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湖南制冷厂家带你了解系统温度

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湖南制冷厂家带你了解系统温度

发布日期:2019-09-18 作者: 点击:

  01排气温度,排气温度的影响:夏天情况下,压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。

  排气温度过高:压缩机的吸气温度高,或是冷凝温度高所造成,须引起留心。

  排气温度过低:手摸排气管不扎手,这说明吸气温度特别低,压缩机或许处于湿行程工作或系统工质适当少的工作状况。压缩机湿行程简单损坏阀结构;湖南制冷剂缺乏情况工作,会影响电动机的绕组散热,加快绝缘材料的老化。

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  02压缩机壳体温度

  湖南制冷厂家告诉您:机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响全封闭压缩机机壳表面的温度场可分2部分:

  上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉规划,估量在30℃左右,吸气管周围部分机壳表面有结露的或许。

  下机壳内电动机的发热量和冷冻油带出的抵触热量,主要由蒸气带出机壳。

  机壳温度过高的影响及原因:机壳表面温度超过正常规划,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15℃)。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却倒霉,这会影响运动零件的润滑,加快磨损,严重者使轴承抱轴(咬死)。别的还会引起排气温度上升。

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  机壳温度过低的影响及原因:机壳表面温度低于正常规划,其原因是吸气温度太低(低于15℃)。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时,会使大半只机壳结露,就有液击的风险,这是对压缩机的致命冲击,应特别留心。一起冷冻油内溶解很多的制冷剂,倒霉于运动零件的润滑。


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